ピストで嵐山＆宇治へ

毎度お馴染みですが、ピストで嵐山まで行ってきました。

トロッコ嵯峨駅

渡月橋

先週のビワイチで「ロングライドぐせ」がついてしまったのか、なんだか走り足りないのでさらに足を伸ばして宇治まで走ってきました。

宇治橋

宇治と言えば宇治茶ですね

通圓本店

実は宇治に来たのは人生初なんですが、めっちゃいいところですね。

気に入りました！

本当はもう少し宇治を回りたいところでしたが、野暮用があって時間がないのですぐに帰りました。

絶対また来よう！

走行距離：120㌔　

55T×18T 　ギア比3.05

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新たなピストで嵐山へ

先日ゲットした新ピストで京都嵐山へ。

試走がてら近場はいろいろ走ってましたが、このピストでのロングライドは初めて。

タイヤやホイールやらサドルやらを変更しました。

得体の知れないフレームですが、思ったよりは軽かったです。

重たいDHバーを付けた状態でも約9.7キロ。

DHバーを外せばおそらく9キロちょいぐらいでしょう。

まぁ合格点かなと。

何気にフジフェザーより軽いです。

走りはクロモリのしなやかさはあるけど、フェザーよりは硬いような・・・

気のせいのような・・・

走行距離103キロ

ピストでまたまた京都嵐山へ

今日も今日とて京都の嵐山へ。

超メジャーな観光地の嵐山も、さすがにこの時期は空いてますねー。

ちなみに自分は寂しい嵐山も大好きです！

ピストで雪の京都嵐山へ

大阪では全然でしたが、嵐山は雪が残ってました。

さすが京都盆地！

今回の相棒はフジトラックプロ。

ギア比3.26。

寒かったけど楽しかった！

ピストで京都嵐山へ

フジフェザーのギア比を前48T、後ろ14Tの3.42に変更してみました。
まあまあ重めです。

テストを兼ねて、大好きな京都嵐山まで往復約100キロ走ってきました。

無風や追い風ならスピードに乗ってグイグイ進んで気持ちいいです。

ただ向かい風は地獄です。つらいです…。

でもきっと足を鍛えるトレーニングになってると信じてしばらく頑張ってみます！

ちなみに秋の嵐山は観光客多くてヤバかったです。
渡月橋も人がギュウギュウで、重みで橋が落ちないか心配になるぐらいでした。

ピストで早朝嵐山ライド

早起きして涼しい時間に、念願の(?)嵐山まで走ってきました。

とはいえもちろん暑かったですが。

嵐山ってなんか好きなんですよね。
特に観光するわけでも、美味しいものを食べたりするわけでもないですが、観光地特有のワクワク感もありながら、京都のゆったり感もあって好きなんです。

家に帰って来てもまだ午前中。
朝活最高！

「なんちゃってTT仕様」のピストで100キロ走ってきました。

すっかりお気に入りの「なんちゃってTT仕様」のピストで、嵐山まで約100キロ走ってきました。

ピストにとってはそこそこのロングライドですが、DHバーのおかげで楽しく走ることができました。

もうすっかりDHバーの「とりこ」です。


とは言え、DHバーにも弱点があります。

まずは、ブレーキレバーから手を離すので、とっさのブレーキングが難しいことです。

私は見通しの良いサイクリングロードでしかDHポジションをとりませんが、それでもヒヤッとすることがあります。

街中での使用はちょっと無理ですね。



もう一つは、深い前傾姿勢になるので首が痛くなることです。

私は幸いにも首以外は大丈夫なのですが、腰や腕などが痛くなる人が多いみたいですね。

軽いヘルメットを買わなきゃ。うーん、金がかかるなぁ・・・。











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フルアルミピストで100キロ走ってみました。

GIANTのピスト、バワリー号で嵐山まで往復100キロ走ってきました。

私のバワリー号は、


・シングルスピード・・・変速機なし。坂道でも向かい風でも同じギア。


・固定ギア・・・足は止めれない。ずっと回しっぱなし。


・フルアルミ・・・フレームもフォークもアルミ。振動吸収性低い。


という多重苦(笑)なので、100キロはちょっとしんどいかなと思いましたが、クロモリピストとさほど大差なく走ることができました

やっぱり、車体が軽いというのはかなりのアドバンテージになるんですねー。

いつかフルアルミピストで琵琶湖完全一周の200キロ走破をしてみたいです。

さすがに無謀かな・・・。









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ピストで嵐山。自信喪失編。

いよいよ来週に迫った琵琶湖一周(通称ビワイチ)。 その練習＆弾みをつけるために、嵐山まで行くことにしました。 約１００キロの道のりです。 出発！ 到着！ どうして途中の写真は無いのかと言いますと、猛暑と疲労でそれどころじゃありませんでした。 ボーっとしてました。 しばらく休憩したらだいぶ回復しましたので、ピスト仲間Sさんオススメの竹林に行くことに。 気持ちのいい場所ですね。癒されるー。 何度も嵐山に自転車で来てますが、初めて観光らしきことをしました。 帰り道は、完全にお昼時。一番気温が高い時でした。 さらに淀川独特の、午後になると吹いてくる川下からの強風に完全にヤラれてしまいました。 フラフラのグロッキー状態でした。軽い熱中症かも。 ビワイチに向けて弾みをつけるはずが、完全に自信を無くしちゃいました。 さあどうなることやら・・・。 ↓ピスト情報満載です！！

ピストで100キロ超ポタリング

今日は、私と同じようにピストでいろいろ遠出している、同僚のSさん(男)とポタリングです。

嵐山へ向かうことにしました。

往復で約100キロの道のりです。

今日は暑くなりそうだ。大丈夫かな？






男二人旅、さあ出発。

Sさん号とは、サドルが色違いのおそろいなんです。

言ってみればペアルック。気持ち悪いでしょ？エヘヘ。






しばらく走って、枚方の関西医大前で休憩。

ここは、自転車乗りが集まる有名な場所です。

Sさんは知り合いがいたらしく、何やら談笑。

さすが顔が広いですねー。






また少し走って、休憩。何だか休憩ばっかしてます。

その後も休憩したりのんびり走って、






嵐山に到着です！あー疲れた。

でも、いつも一人で走ってるので、二人で走るとやっぱり楽しいです。

この疲労感を分かち合えるっていいですね。

そして休憩がてら、男二人でソフトクリームとかき氷に興じます。

気持ち悪いでしょ？エヘヘ。


せっかくなんで、流れ橋まで足を伸ばすことにしました。

私は先週行ったばかりなんですが、まあいっか。







流れ橋に到着。

何度来ても気持ちがいい所ですね。

でも暑くてバテバテでしたけど。


帰り道は、かなり向かい風がきつくて私はヘロヘロでしたが、Sさんが前を走って引っ張ってくれたので、とても助かりました。

ピストで毎日通勤されてる方は違いますね。さすがです。

私一人だったら完全にへこたれてました。

これに懲りずに、また一緒に走ってくださいねー。







走行距離：110キロ



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ピストで嵐山へポタリング(ちょっとズル)

2週間ぶりのポタリング。

今日は嵐山へ行くことにします。

ちょっとズルして枚方大橋を出発点にしました。

それでも往復で約70キロ弱。

ピスト&貧脚の私にはまぁまぁの距離です。







では枚方大橋を出発。






淀川沿いの自転車道をひた走り、






京都は八幡市の御幸橋に到着。

順調、順調。







御幸橋からは桂川沿いに京都八幡木津自転車道を走ります。

嵐山まではあと19キロ。さあ頑張るぞ。






ちょっと小高い土手を走るので、視界が開けてて気持ちが良い。

ただ、走りやすい道なので、ちょっとロードバイクたちが多いです。


しばらく走ると、ロードバイクの集団の中に入ってしまいました。

集団で走るのは苦手なので、抜け出すために脇道へ逸れようと曲がろうとした瞬間、後ろからロードバイクに追突されました。

もー、だから集団で走るのはキライだー。まぁケガとかは無くて大したことなかったですけどね。


さぁ気を取り直して・・・、






嵐山まであと9キロ。もうひと頑張り。

そして、







ゴール。嵐山の渡月橋に到着です。

思ったよりも楽だったな。

川のところに座って、まったりと缶コーヒーを飲みます。

うーん、最高！気持ちイイ！！

この美味しいコーヒーが飲みたくてポタリングをしてるのかも。

これだからポタリングはやめられないんです！



走行距離：68キロ


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