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2010年4月25日日曜日

ピストで上り坂ポタリング

ギア比が、48T×16T の3から、48T×15Tの3.2と意図せず変わったしまった私のフェザー号。

上り坂に弱くなったのは間違いありませんが、いったいどれほど変わったのかをテストすることにします。

ヒルクライムっていうのは私の脚力では無理なので、適度な山の上にある彩都という街を目指すことにします。


前輪とチェーンを交換しての初ポタリングだ。





では出発。

まずは一般道で、万博公園を目指します。





すでに上り坂ってわかりますか?
写真だと伝わりにくいですね。

多少のアップダウンはありますが、基本的にはずっと上りです。





万博公園の自転車道に入ります。

車道、自転車道(2車線)、歩道と分離しているので非常に走りやすいです。





自転車道から再び一般道へ。

さぁ、ここからが本格的な上りです。





ひたすら上ります。

やっぱりギア比3.2のピストでは、上りには弱いのは間違いないです。

スピードは全然出ません。

電動アシスト自転車のおばちゃんが追い抜いて行きます。

でも、スピードはでないものの、立ち漕ぎで引き足を使って頑張れば何とか上れます。

と言うよりも、疲労度は以前ミニベロロードで来た時より楽に感じました。

私は、軽いギアでクルクル回すよりも、重いギアでグイグイ進む方が好きなのかも知れませんね。





彩都に到着。






相変わらず、ガラーンとしてます。

ショッピングモールの店舗もさらに撤退してるみたいでした。

でも、否定してるわけじゃなくて、むしろこのガラーンとしている感じは好きなんです。





いい感じの公園発見。お昼はここで食べよう。


帰りは、比較的体力に余力があったので、万博公園の自転車道の周回コースを余分にグルッと一周することにします。






ただ、今日は気候もよく万博公園にくる人がいっぱいで、上の写真のように自転車専用道にまで歩行者があふれてて怖かったですけど。





太陽の塔です。

本当は自転車はここまで入っちゃだめとのことでしたが、どうしても写真を撮りたいからと警備員さんにお願いして撮らせてもらいました。
警備員さんありがとう!



さて、今回坂道を走ってみた感想ですが、思ったより坂道も何とか上れる事がわかって何だか安心しました。

本格的な山道は無理でしょうけどね。

これで怖いものはなくなったので、さらにいろんな所にポタリングしようと思います。


走行距離:46キロ

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2010年1月24日日曜日

彩都へふたたび

今日は坂道を登りたい気分だったので、坂と言えば彩都、というわけで彩都へ行くことに。

でも、以前フェザーで彩都へ行って泣きそうになったので、変速機装備のミニベロロードで行きました。
はい、軟弱者です。

先週と同じ万博公園のサイクリングロードを通って行きました。
やっぱり走りやすいですね。おすすめです。

サイクリングロードから一般道へ入ると、あとはほとんど坂道。
変速機付きとはいえなかなか大変でした。

久しぶりに彩都へ来ましたが、開発が進んでいないのかガラーンとしてます。

人もまばらです。






事前にネットで調べて、昼食のあてにしていた某ハンバーガー屋さんも潰れてました。

でも、お店とかほとんど無いので不便かもしれませんが、比較的田舎育ちの私はこういう所は好きです。
落ち着きます。街は新しくて綺麗ですし。

さて、あてにしていたハンバーガー屋さんがなかったので、結局スーパーでパンを買って外で食べました。
寒かったー。


走行距離:37キロ


2009年9月21日月曜日

彩都へポタリング

今日は彩都へ行ってきました。

彩都は、山だったところを最近になって開発した新興住宅地です。
つまり、急坂ばっかなんです。

シングルスピードにはやっぱりキツイですね。
私の脚力のせいもありますが・・・。

どうにかこうにか着いたときには、もうヘロヘロでした。

閑静な住宅地で、汗だくでゼェゼェ言いながらグッタリしている様は異様ですね。
どーもすみませんでした。


今日は、カメラも携帯も忘れたので写真なしです・・・。


走行距離:36キロ