2010年5月9日日曜日

ピストで船に乗りました!

4日前のポタリングの疲れがとれてない、ふぇざおです。

歳だなこりゃ。

今日はどうしようかと迷いましたが、昨日付け替えたハンドルのテストもしたかったので、老体にムチ打ってポタリングに出発します。

よし、今日は海へ船に乗りに行こう。






まずは淀川の自転車道を走って、






毛馬こうもんに到着。馬の肛門じゃないよ。

ふたたび自転車道を走って、





造幣局に到着。

ここからは、一般道です。






梅田のビル群をすり抜けます。






USJの前を通って、






ついに船の乗り場に到着!!

天保山渡船場です。



このあたりは人の渡れる橋が少ないので、渡し船が現役で活躍中なんです。

しかも、無料です。






だいたい30分ごとに運行しているみたいです。

船が来るまでしばし休憩。






観光客もチラホラいますが、ほとんどは地元の人ですね。






船が到着。さあ、乗り込みます。






船内の様子。椅子とか無くて立ち乗りです。

もちろん自転車もOKです。






私のフェザー号。意外に揺れるので、必死で押さえてますが、地元の人達は平然としてます。

本当はダメだと思うのですが、自転車に乗ったまま、天井の手すりにつかまっている人もいます。

さすが地元民。






海風が心地いい。約4分ほどのクルーズでした。

さて、天保山に到着。恒例の(?)日本一の山に登山します。







登頂成功。はい、日本一低い山です。もういいですね・・・。








本日の最終目的地の海遊館に到着。

なかなか楽しいポタリングでした。

新しいハンドルも調子よくて、前のハンドルに比べたらかなり楽でした。

幅がちょっと大きめの420mmなので、もう少し小さいサイズだともっと良いのかも知れませんね。

ただ、



巻いたばかりのバーテープがもうボロボロになっちゃいました。

ケチッて安いのを買っちゃダメですねー。


走行距離:54キロ

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2010年5月8日土曜日

ハンドル交換しました!

さて、今日は先日実家から持ってきたハンドルに交換することにします。






まずはフェザー号に今付いてるバーテープとブレーキレバーを外します。






左が今までのやつ。右が新しく付けるやつ。

並べて見ると形が結構違います。

今までのがちょっと特殊だったんですけどね。







新しいハンドルを取り付けます。

新しいといっても中古品ですけど・・・。






取り付け完了!






左が使用前。右が使用後。(↑クリックで大きくなります。)

乗車姿勢が攻撃仕様から軟弱仕様になりましたー。

イイんです。楽がしたいんです!

軟弱者と呼んでください(笑)






せっかくだからバーテープは青色にしました。

ますます青色化が進んでます。

久しぶりにバーテープを巻きましたが、自分でも情けないぐらいにヘタクソでした。

あまりちゃんと見ないでくださいね。

今度また巻き直しまーす。


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2010年5月5日水曜日

ピストで第二京阪道路ポタリング

今年の3月20日に第二京阪道路という高速道路が開通したのですが、その高架下の道路が自転車道になってて走りやすいという噂を聞いたので走りに行くことにします。







第二京阪の高架下は、北河内サイクルライン の一部になってるみたいです。

第二京阪までは中央環状線を走ります。この道路も北河内サイクルライン のようです。






だた、自転車道といっても普通の歩道を色分けしただけなので、一般道とほとんど変わらないです。

歩行者や車に気を付けないと危ないです。






こんな階段を登らされたり、地下道を通らされたり、はたまた自転車で渡れない交差点があってかなり迂回させられたりと、ほんとに自転車道かと疑いたくなるような道です。






やっとの思いで第二京阪道路に到着。

やっぱり歩道を区切ってるだけの自転車道ですが、道は綺麗で走りやすそう。

さぁ、これまでのうっぷんを晴らすべく走るぞっ! と、はりきって出発したのですが、






赤信号。もちろん信号は守ります。






また赤信号。信号多いな。






またまた赤信号・・・。もうイヤ。

全然ペースをつかめません。

さらに、






上り坂。






上り坂。






下って上って。






また上り。







赤信号・・・。






階段・・・。






まだ工事中で道が出来てないし・・・。






またまたまたまた上って下って上って下って・・・。

もうイヤ。

当初の予定では、しばらく走ったらUターンして来た道を戻る予定でしたが、この道をもう一度走るのが嫌になったので、このまま走って京都の流れ橋まで行くことに
します。
流れ橋まで行けば、他の走りやすい自転車道に合流できるので。






やっと京都に入って、






どうにか流れ橋に到着!

ふぅ・・・。疲れた・・・。

第二京阪が走りやすいという噂はデマだったのでしょうか?

少なくともピストの私には非常にキビシイ道でした・・・。






石清水八幡宮の近くでひと休み。






帰りの自転車道です。

道は広いし、信号無いし、坂道無いし走りやすいっ!

やっぱ自転車道はこうでなくっちゃ。


追記:普通は自転車道を走ってると、同じように走ってるロードバイクたちに出会うのですが、今日の第二京阪の自転車道では1台も出会いませんでした。やっぱりローディー達にも人気の無い道なんですねぇ。

走行距離:67キロ
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2010年5月4日火曜日

ハンドルゲット!

今使ってるハンドルはトラック用の深い曲がりのやつで、長距離ポタリングにはちょっとツライんです。

そこでハンドルを変えようと思ってるのですが、実家に以前使ってた古いロードバイクがあるのを思い出し、フェザー号に移植するために外して持ってくることにしました。

節約、節約。






バーテープをとってみると糊でベタベタでした。

パーツクリーナーでひたすら磨きます。






半分終了。もう一頑張り。





じゃーん。完了。

今ではあまり見かけなくなったシャロータイプです。

フェザー号に似合うと思いますが、使い勝手はどうでしょうかね。

また今度時間がある時に取り付けて試してみます。