2010年2月28日日曜日

大阪城~海ポタリング

8:00起床予定が、寝坊で10:00起床に。
雨上がりで路面状況も良くないので、近めのポタリングで大阪城を目指すことに。

お手軽ポタリングなので、久しぶりにミニベロの登場です。



いつものように自転車道に入って、





毛馬こうもんに到着。

写真を撮ってると、遠くのほうからスピーカーで、

「・・・・警報が・・・・ました・・・・お気をつけ・・・・さい・・・・」

と聞こえてきます。
よく聞き取れませんが、水門でも開けるのかな??




桜ノ宮公園を通って、




大阪城に到着。
大阪城っていつ見てもかっこいいな。




初めて知ったのですが、大阪城の梅林って有名らしくて、ちょうど今日は満開でキレイでした。
ちょっと得した気分。
大勢の人でにぎわってました。

大阪城をぐるっと一周して、メーターを見ると走行距離は約15キロ。
疲れも全然ないし、このまま帰ったら物足りない・・・。

よし、思い切って海を見に行こう。
最初からそうすれば良かった。





梅田の高層ビル街を抜けて、







ユニバーサルポートへ到着。
やっぱ一般道は疲れるな。

ぼんやり海を眺めて休憩しながら、携帯で何気にニュースを見てみてビックリ。

津波警報!?

予想では、あと数分で関西へ津波が到着するとのこと。

慌てて自転車に飛び乗って逃げました。

毛馬こうもんで聞いたのは、津波警報の放送だったんだな。





帰りは、いつものように、なにわ自転車道の終点から入って帰りました。

距離は大したことないのに、なんだかすごく疲れました。

急に予定を変更したからかな?







走行距離:51キロ


2010年2月25日木曜日

サイクルパンツ買っちゃいました。


今日の大阪はめっちゃ暖かかったです。
昼は暑いぐらいでした。

ポカポカ陽気に浮かれて、春のポタリング用にルコックのサイクルパンツを買っちゃいました。
年甲斐もなく、派手なのにしちゃいました。

お店ではテンションがあがってるので良かったですが、家で改めて見てみると着こなせるのか、なんだか不安になってきました・・・。

2010年2月21日日曜日

油断大敵ポタリング

昨日の段階では、明日は早起きして嵐山まで行こう!

と張り切っていたのですが、完全に寝坊してしまいました・・・。

嵐山は時間的に厳しいので、その途中の京都の八幡市を目指すことに。

淀川沿いの自転車道に入り、ひたすら川沿いに北上します。



この自転車道は、きちんと整備されているのは良いのですが、下の写真のようなクルマやバイクの進入を防ぐための車止めがしょっちゅうあるので、その度に止まったり降りたりしないといけないので、無駄に体力が奪われるというか、メンドくさいというか、とにかく気分が萎えます。
上手く通らないと、自転車を擦っちゃいますし。



値段の高そうなロードバイクの人たちが、ディレイラーとかをガチャガチャぶつけちゃってるのを見ると、ホントかわいそうです。
そして、自分は値段の安いシングルスピードでよかったと思います。完全に負け惜しみですけど(笑)

この自転車道はそれ以外は走りやすくて良いんですけどね。


なんだかんだで、八幡市へ入り、



石清水八幡宮へ行くためのケーブルカー乗り場に到着。
その名も、男山ケーブル。男らしい・・・。



山頂の石清水八幡宮へ行こうか迷いましたが、時間が微妙だったので却下。
近くを散策&休憩をして帰りました。




帰り道で事件が2つ。

一つ目は、自転車道でラジコンで遊んでる集団がいて、道いっぱいに広がってたので迷惑だなと思いながら隅の方へよけたところ、道の脇からおばあさんが飛び出してきました。
とっさにブレーキを掛けたところ前輪がロック。逆ウイリー状態に。
トゥークリップで足を固定していたので、コリャこけたなと諦めかけた瞬間、運良く足が外れたのでなんとか着地できました。
おばあさんもギリギリぶつからずセーフ。
フェザー号を倒しただけですみました。
よかったよかった。
おばあさんは何度も謝ってましたが、いやいやコチラこそラジコン集団に気を取られ油断してました。
ゴメンなさい。

二つ目は、休憩で飲んだ缶コーヒー(フタ付き)を飲みきれなかったのでカバンに入れてたのですが、家に着いてビックリ。
フタが開いていて、カバンの中がすべてコーヒーまみれになってました。
ショック!
着がえも、スペアチューブも、工具もすべてコーヒーまみれでした。


「油断大敵」ということをあらためて考えさせられた一日でした・・・。


走行距離:56キロ
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2010年2月13日土曜日

大阪国際空港ポタリング

最近なんだか仕事が忙しくて疲れ気味のふぇざおです。
疲れてるなら家でゴロゴロすればいいのに、ついつい今日もポタリングしちゃいます。

つい先日、ハッピーフライトという飛行機の映画を見てすごく面白かったので、飛行機を見に大阪国際空港へ行くことにしました。
影響されやすいですねー。

まずは、なにわ自転車道へ。




途中、頭上に飛行機が。
もうすぐ行くから待ってろよー。



大豊橋からは一般道をひた走り、伊丹スカイパークへ到着しました。



ここは空港のすぐ脇につくられた公園で、かなり間近で飛行機が見れます。
脇というかほぼ敷地内です。





うーん、かっこいい。機種とかは全然わかんないですけど・・・。

ただ、間近に見られるのは良いんですけど、遮るものが何も無くて吹きっさらしなので、メッチャ寒かったです。


そして公園を出て、さらに近くで飛行機を見れるとっておきの場所へ。



近い!最高!かっこいい!!

ただ、航空ファンっぽい人たちがいっぱいいて、何だか浮いてました・・・。


走行距離:42キロ


P.S.そういえば、兵庫県に自転車で行ったの初めてだー。

2010年2月7日日曜日

リベンジポタリング

昨日、ちょっと用事でホテルユニバーサルポートに行ったのですが、寒さに負けて車で行きました。
自転車ではなく車で行ってしまったことが何だかモヤモヤと心に引っかかってました。

そんなわけで、今日は自転車でホテルユニバーサルポートを目指すことに。
リベンジです。

まずは、北大阪サイクルラインで、



毛馬こうもんに到着。肛門じゃないよ。



そして桜ノ宮へ到着。
自転車道とは名ばかりで、「ジョギング道」と言ったほうがいいんじゃないかと思うぐらいジョギングしてる人が多くて疲れました。
たぶん向こうも自転車を邪魔だと思ってるんでしょうけどね。
お互いのために、自転車専用道を作って下さい!橋元知事!!

桜ノ宮からはふぇざおの苦手な一般道でしたが、通行人とママチャリと駐車車両に四苦八苦しながら、どうにかこうにかユニバーサルポートへ到着。
見事リベンジ達成しましたー!って実にショボいリベンジですけどね(笑)



帰りは、終点からなにわ自転車道に入りました。
ジョギングの人もあまりいなくて走りやすかったです。





しかし、一般道が苦手なことをつくづく実感しました。

もうちょっと訓練しないとな・・・。


走行距離:46キロ

2010年1月24日日曜日

彩都へふたたび

今日は坂道を登りたい気分だったので、坂と言えば彩都、というわけで彩都へ行くことに。

でも、以前フェザーで彩都へ行って泣きそうになったので、変速機装備のミニベロロードで行きました。
はい、軟弱者です。

先週と同じ万博公園のサイクリングロードを通って行きました。
やっぱり走りやすいですね。おすすめです。

サイクリングロードから一般道へ入ると、あとはほとんど坂道。
変速機付きとはいえなかなか大変でした。

久しぶりに彩都へ来ましたが、開発が進んでいないのかガラーンとしてます。

人もまばらです。






事前にネットで調べて、昼食のあてにしていた某ハンバーガー屋さんも潰れてました。

でも、お店とかほとんど無いので不便かもしれませんが、比較的田舎育ちの私はこういう所は好きです。
落ち着きます。街は新しくて綺麗ですし。

さて、あてにしていたハンバーガー屋さんがなかったので、結局スーパーでパンを買って外で食べました。
寒かったー。


走行距離:37キロ


2010年1月11日月曜日

万博公園ポタリング

明けましておめでとうございます。

年末年始なかなか自転車に乗れなくて、約20日ぶりにポタすることに。

なまりきった体のリハビリをかねて、近場の万博公園へ行くことにしました。

万博公園までは自転車道はないので一般道を走るのですが、やっぱり苦手です。走りにくい。

うって変わって、万博公園の周回コースはきちんとサイクリングロードが整備されていて、道幅も広くて走りやすい。

ぐるっと1周だけして帰る予定でしたが、あまりの走りやすさにぐるぐる3周もしてしまいました。

走行距離:35キロ

2009年12月20日日曜日

寒すぎポタリング

目的地を決めないままとりあえず堤防の自転車道へ。

今日は風が強い。

川下へは向かい風。川上へは追い風。

帰りに楽をしたい軟弱者ふぇざおは、もちろん川下へ。
海を見に行こう。
久しぶりに矢倉緑地を目指すことにしました。

この時期の自転車道はほとんど人がいなくて走りやすいです。
まぁみんなが躊躇するほど寒いってことですけどね。

特に何もなくあっさり矢倉緑地に到着。




もちろん(?)誰一人いません。




海も荒れてます。

さっ寒い・・・。

途中で買ったパンを食べようと、風の当たらない少しでも暖かい場所を探すもののイマイチいい場所が無い。

こうなったらヤケだ!ってことで海辺で食べました。

早く春よ来てくれーーー!

2009年12月12日土曜日

八幡へポタリング

前回の書き込みで、風邪を引いたみたいだと書きましたが、その後悪化して寝込んでおりました。
その風邪がやっと治ったと思ってたら、今度は嫁と子供が新型インフルエンザにかかって、わが家はてんやわんやでした。

そんなこんなで、2週間ぶりのポタリング。
リハビリをかねて京都方面へ、体力と相談しながら行けるとこまで走ることにしました。

今回は風邪を引かないように、服をこまめに着たり脱いだりしながら体温調節を気をつけて走りました。
それでも私ふぇざおのように、寒がりの汗っかき体質にはやっぱり難しいですね。

京都の八幡市の石清水八幡宮のふもとまで来て、無理をせずここでやめておきました。
せっかくだから山の上の境内まで行こうかなと思いましたが、寒さに負けて断念。

今度暖かくなったらまた来よう。

走行距離:55キロ

2009年11月28日土曜日

舞洲へポタリング

先週の無変速100キロポタリングに懲りたので、今日はミニベロロードでお手軽ポタリング。
USJのさらに奥の舞洲という埋め立てで出来た人工の島へ行ってきました。

ただ、冬に海辺に来るもんじゃないですね。
とにかく寒かったです。
寒いのは先週で懲りたハズなのに。
アホですね。

特に、舞洲へと渡る橋はヤバかった。
ホントは写真を撮るのも辛かったです。




舞洲の海辺の公園に行ったのですが、案の定人っ子ひとりいませんでした。
そりゃそうだ。普段もあんまり人は来ないのに、わざわざこんな寒い日に来るアホはいないわな。



おかげで、どうやら風邪引いたみたいです。


走行距離:55キロ

2009年11月21日土曜日

100キロポタリング

昨日に引き続き、またまたポタリング。

毎度おなじみの嵐山へ行くことにしました。

何度も自転車で嵐山へ行ってますが、自宅から乗って行ったことがなかったので、一度チャレンジしてみることにしました。

自宅からは往復で約100キロ。変速機の無いフェザー号で大丈夫でしょうか。
昨日の疲れも残ってるし。

しばらく順調に走ってましたが、京都に入るとだんだん寒くなってきました。

防寒着を着ると暑くなって汗をかく。
その汗が冷やされて、より寒く。
防寒着を脱ぐとこれまた寒い。

私のような、寒がりのくせに汗っかきという体質には、非常にツライ季節がやってきました。あーやだやだ。

行きは、疲れたというよりも寒かったです。

嵐山に到着してもとにかく寒かったので、休憩もソコソコにすぐに帰ることにしました。
そういえば今日は何も食べて無いなぁと思いつつ、空腹を我慢しながら漕いでたのですが、風が強くなってきて体力はかなり奪われていきました。

そうして寒さと空腹と疲れにヒーヒー言いながら、進んでいったのですが突然さらに力が入らなくなってフラフラの状態になってきました。

あー、これがウワサのハンガーノックか。血糖値が下がるというあれね。
初ハンガーノックは少し嬉しかったのですが、こりゃちょっとマズイなと思って慌ててコンビニでパンとおにぎりを買い、寒空の下で震えながら食べました。

そんなこんなでフラフラになりつつも一応無事に帰ってきたのですが、100キロオーバーのロングライドはしばらくやめておきます。
春になって暖かくなったらまたチャレンジします。
スニッカーズを持ってこ。

2009年11月20日金曜日

またまたユニバーサルシティポートへ

今日は平日ですが、仕事が休みだったので、懲りもせずまたまたユニバーサルシティポートへ行ってきました。
連続して同じところへ行く癖があるみたいです。
平日は自転車道も空いてて走りやすかったです。

平日だから、USJも空いてるかなって思って、ちょっと入り口のゲートまで偵察に。

実は私ふぇざおは、年間パスも持ってるほどのUSJのファンなんです。
うーん、明日から3連休だから、思ったより混んでるかな。

でも、土日よりはさすがに混んで無いだろうな。
よし、今日は家族でUSJに遊びに行こう!

てなわけで、急いで自転車を飛ばして自宅に戻り、事情を説明し、嫁と子供を連れて今度は車で向かいました。

自分で言うのもなんですが、急に言われた家族はたまんないですよね。

そんなこんなで、2回もUSJへ行った慌ただしい日でした。

走行距離:50キロ




2009年11月7日土曜日

ユニバーサルシティポートへポタリング



またユニバーサルシティポートへ。
梅田の辺りを通って行ったのですけど、車道は違法駐車の車、歩道は歩行者がいっぱいで、走っててフラストレーション溜まりまくりでした。
まあ仕方ないですけど。

帰りは自転車道で帰りました。
やっぱり一般道と違って走りやすですね。
欲を言うと、歩行者とも完全に分離して、自転車専用道だったら最高なんですけどね。



走行距離:46キロ

2009年10月31日土曜日

またかい嵐山

今日は枚方で仕事だったので、じゃあ車に自転車を積んでって、仕事終わったら京都方面へ行こうかなって思い、飽きもせず嵐山へ行ってきました。

結局14時ぐらいから走り出してたんですが、車を停めた駐車場が17時で閉まっちゃうので、結構慌てました。

嵐山は、だいぶ秋の装いで気持ちよかったですよ。

こんなにしょっちゅう嵐山へ来てますが、一回も観光したことないな。食事すらないな。


またまたサドル変えました。軟弱仕様に。
だんだん青だらけになってきた。
蒼い彗星と呼んでくださいな。



走行距離:40キロ








2009年10月18日日曜日

流れた流れ橋



また嵐山へ。
八幡木津自転車道が気に入ったからね。

そのあと、流れ橋にも立ち寄ってみました。


おっ、流れてる!

これを直す人には申し訳ないですけど、ちょっと良いものを見た気分。

そうそう、革サドルやめました。
って言うか壊れました。

革がだいぶいい感じに馴染んできたので、革の張りを調整しようとして強引にネジを回そうとしたら、まんまとナメてしまいました。
ショック!

走行距離:75キロ