↑これです。安物ですが・・・。
ところが最近はピストばかり乗ってしまって、ほとんど使っていませんでした。
そこで今回、このミニベロロードをピスト化してやろうと思い立ちました。
そしたらまた乗るようになるんじゃないかと。
スプロケは、運良く(？)ボスフリーでしたので、取り外して薄歯の固定のコグをねじ込みました。
(コグは取り付け可能ですが、ロックリングの取り付けはできませんので、良い子はまねしないでね。)
チェーンリングは、そのまま流用。
チェーンテンショナーも取り付け。
チェーンをカットして、長さを調整。
よし完成！ さぁ試走です。
うんイイ感じ。
で、しばらく快調に走ってたんですが、突然ガシャガシャーンとチェーンが外れちゃいました。
いろいろ調整してもダメ。チェーンテンショナーが悪いのかと思って、違うのを取り付けてもダメ。
むぅー。原因がわからない・・・。お手上げ・・・。
そこで試しに薄歯のシングルフリーを取り付けてみました。
ん？大丈夫だぞ。
固定ギア＋チェーンテンショナーっていうのが無理だったのかな？
ホントは固定ギアにしたかったんですけど、まぁいっか。しかたない。
こんな感じになりましたー。
Mr. CONTROLのチェーンテンショナー。コグはシマノのシングルフリー16T薄歯。
チェーンリングはそのまま使い回し。
ハンドルまわりも使い回し。
でも、交換しようかどうか考え中。
だから、バーテープもとりあえず無し。
今回、とにかく安く仕上げる予定だったのですが、なんだかんだで結構高くついちゃったなぁ・・・。
まぁ勉強代ってことで・・・。
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